Convoyage de voiture Paris – Strasbourg : prix, délai et formule.
Paris – Strasbourg, c'est 490 kilomètres par l'A4, un axe direct et rapide. Mutations vers les institutions européennes, étudiants, véhicules achetés en Alsace ou importés d'Allemagne : cette ligne fonctionne dans les deux sens toute l'année. Voici le prix réel, le délai, et ce qui change quand on prolonge vers l'Allemagne.
Le prix, formule par formule
Tous les montants ci-dessous sont des prix tout compris — carburant, péages et assurance inclus, sans supplément à la livraison.
| Formule | Citadine | SUV / break | Utilitaire |
|---|---|---|---|
| Convoyage par chauffeur le véhicule roule | 475 € | 504 € | 518 € |
| Camion plateau individuel 0 km ajouté | 828 € | 878 € | 903 € |
| Porte-voiture pros, lot de 5 à 10 | de 263 € (lot de 5) à 235 € / véhicule (lot de 10) | ||
Sur cet axe, les péages avoisinent 46 € et le carburant 54 € pour une citadine. Ils sont déjà dans le prix, comme l'assurance et la rémunération du chauffeur. Il n'y a rien à ajouter à l'arrivée.
Le délai
Avec 4 h 30 de conduite sur un trajet autoroutier presque rectiligne, Paris – Strasbourg fait partie des axes les plus fluides. Comptez 24 à 48 heures entre l'enlèvement et la livraison, et un enlèvement sous 24 h est réaliste. Un départ le jour même reste possible en formule urgente, avec le supplément affiché avant validation.
Le prolongement allemand
C'est la spécificité de cette ligne. Depuis Strasbourg, Karlsruhe est à 85 km, Stuttgart à 150, Francfort à 220, Fribourg à 90. Une part notable des demandes sur cet axe ne s'arrête pas à la frontière : véhicules achetés chez un marchand allemand, importations de mandataires, véhicules d'entreprise circulant entre sites français et allemands.
Nous desservons l'Allemagne, la Suisse, la Belgique et le Luxembourg avec un supplément international de 30 à 60 € selon la distance.
Un véhicule acheté outre-Rhin et pas encore immatriculé en France ne peut pas être convoyé par la route. Il part sur camion plateau, qui ne demande aucune immatriculation puisque le véhicule voyage chargé. Signalez la situation administrative du véhicule à la demande : elle détermine la formule.
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Calculer mon prix en 30 secondes →Convoyage ou plateau
Le convoyage par chauffeur couvre la grande majorité des cas : véhicule roulant, immatriculé, assuré, et vous acceptez les 490 km ajoutés au compteur. C'est la formule la plus rapide et la moins chère.
Le plateau devient nécessaire pour un véhicule non roulant, non immatriculé, de collection, électrique, ou quand le compteur ne doit pas bouger — garantie kilométrique, véhicule destiné à la revente.
L'usage professionnel
Le Grand Est compte un tissu dense de marchands et de mandataires, nourri par la proximité allemande. À l'unité, un convoyage coûte 475 € ; en regroupant cinq véhicules sur un porte-voiture, le coût unitaire tombe à 263 €, et à 235 € pour un lot de dix. Voir l'offre professionnels →
Comment se déroule le transport
Vous renseignez dans le simulateur les adresses exactes d'enlèvement et de livraison, le véhicule et la date souhaitée. Le prix s'affiche immédiatement. Vous laissez vos coordonnées, notre équipe confirme le créneau sous 24 h — aucun paiement en ligne.
Un état des lieux photographique daté est réalisé au départ et à l'arrivée : carrosserie, intérieur, kilométrage, carburant. Le dossier vous est transmis, et l'assurance couvre le véhicule de bout en bout.
Au-delà de Strasbourg
Le même service couvre le Grand Est : Schiltigheim, Illkirch, Haguenau, Colmar, Mulhouse, Metz, Nancy, Reims, Troyes. Le tarif suit la distance réelle, et le trajet fonctionne dans les deux sens au même prix.
Paris – Strasbourg en convoyage : dès 475 €, 24 à 48 h, carburant, péages et assurance inclus. Sur plateau : dès 828 €, aucun kilomètre ajouté. En lot professionnel : dès 235 € par véhicule.