Convoyage de voiture Paris – Dijon : prix, délai et formule.
Paris – Dijon, c'est 315 kilomètres par l'A6 et environ trois heures de route. Dijon se situe sur le grand axe Paris-Lyon, l'un des plus circulés de France : c'est ce qui rend ce trajet particulièrement simple à servir, et ce qui explique la forte présence de marchands automobiles dans la région.
Le prix, formule par formule
Tous les montants ci-dessous sont des prix tout compris — carburant, péages et assurance inclus, sans supplément à la livraison.
| Formule | Citadine | SUV / break | Utilitaire |
|---|---|---|---|
| Convoyage par chauffeur le véhicule roule | 332 € | 352 € | 362 € |
| Camion plateau individuel 0 km ajouté | 511 € | 542 € | 557 € |
| Porte-voiture pros, lot de 5 à 10 | de 175 € (lot de 5) à 157 € / véhicule (lot de 10) | ||
Sur cet axe, les péages avoisinent 26 € et le carburant 35 € pour une citadine. Ils sont déjà dans le prix, comme l'assurance et la rémunération du chauffeur.
Le délai
Avec 3 heures de conduite, comptez 24 à 48 heures entre l'enlèvement et la livraison. L'A6 étant l'un des axes où nos chauffeurs circulent le plus — c'est la route de Lyon et de la Méditerranée — l'affectation d'une mission y est rapide et un enlèvement sous 24 h est réaliste.
Convoyage ou plateau : le bon critère
Le convoyage par chauffeur convient à la grande majorité des cas : la voiture roule, elle est en règle, et 315 km s'ajoutent au compteur. C'est la formule la plus rapide et la moins chère.
Le camion plateau individuel s'impose pour un véhicule non roulant, de collection ou de forte valeur, non immatriculé, ou lorsque le compteur ne doit pas bouger.
Sur 315 km, un véhicule électrique peut imposer un arrêt de recharge selon son autonomie réelle. Nous transportons systématiquement les véhicules 100 % électriques sur plateau ou porte-voiture : ni recharge, ni usure de batterie, ni kilomètre ajouté. Les hybrides se convoient normalement.
Besoin d'un prix pour votre trajet exact ? Notre simulateur calcule distance, carburant en temps réel et péages, et vous donne un tarif immédiat.
Calculer mon prix en 30 secondes →Un axe de marchands
La Bourgogne compte un tissu dense de marchands et de négociants VO, nourri par sa position sur l'axe Paris-Lyon. Les flux y sont réguliers : véhicules achetés en Île-de-France et revendus en région, lots sortis d'enchères, transferts entre points de vente.
À l'unité, un convoyage coûte 332 €. En regroupant cinq véhicules sur un porte-voiture, le coût unitaire tombe à 175 €, et à 157 € pour un lot de dix. Sur dix véhicules, cela représente 1 570 € au lieu de 3 320 €. Voir l'offre professionnels →
Si vous sortez régulièrement des lots de ventes aux enchères, notre article sur le transport de véhicules achetés aux enchères détaille l'organisation à mettre en place pour éviter les frais de gardiennage.
Comment se déroule le transport
Vous renseignez dans le simulateur les adresses exactes d'enlèvement et de livraison, le véhicule et la date souhaitée. Le prix s'affiche immédiatement, sans devis à attendre. Vous laissez vos coordonnées, notre équipe confirme le créneau sous 24 h — aucun paiement en ligne.
Un état des lieux photographique daté est réalisé au départ et à l'arrivée : carrosserie, intérieur, kilométrage, carburant. Le dossier vous est transmis, et l'assurance couvre le véhicule de bout en bout.
Au-delà de Dijon
Le même service couvre la Bourgogne-Franche-Comté : Beaune, Chalon-sur-Saône, Auxerre, Mâcon, Nevers, Besançon. Le tarif suit la distance réelle, et le trajet fonctionne dans les deux sens au même prix.
Paris – Dijon en convoyage : dès 332 €, 24 à 48 h, carburant, péages et assurance inclus. Sur plateau : dès 511 €, aucun kilomètre ajouté. En lot professionnel : dès 157 € par véhicule.
Questions fréquentes
Combien coûte le transport d'une voiture entre Paris et Dijon ?
Quel délai pour un convoyage Paris-Dijon ?
Les péages sont-ils compris dans le prix ?
Le trajet fonctionne-t-il dans le sens Dijon – Paris ?
Est-ce intéressant pour un marchand automobile ?
Desservez-vous le reste de la Bourgogne ?
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Prix de départ en convoyage par chauffeur, tout compris. Un trajet qui n'est pas listé ? Le simulateur le calcule aussi.