Convoyage de voiture Lyon – Marseille : prix, délai et formule.
Lyon – Marseille, c'est 315 kilomètres par l'A7, et l'un des couloirs les plus circulés de France. Déménagements vers le Sud, résidences secondaires, véhicules achetés d'un côté et revendus de l'autre, flux professionnels entre les deux métropoles : cet axe tourne toute l'année dans les deux sens. Voici le prix réel et le délai à prévoir.
Le prix, formule par formule
Tous les montants ci-dessous sont des prix tout compris — carburant, péages et assurance inclus, sans supplément à la livraison.
| Formule | Citadine | SUV / break | Utilitaire |
|---|---|---|---|
| Convoyage par chauffeur le véhicule roule | 332 € | 352 € | 362 € |
| Camion plateau individuel 0 km ajouté | 511 € | 542 € | 557 € |
| Porte-voiture pros, lot de 5 à 10 | de 175 € (lot de 5) à 157 € / véhicule (lot de 10) | ||
Sur 315 km, les péages ne représentent qu'environ 26 € et le carburant 35 € pour une citadine. C'est l'un des rapports distance/coût les plus favorables de notre grille, et ces postes sont déjà dans le prix affiché.
Un délai très court
Avec 3 heures de conduite, Lyon – Marseille est l'un de nos axes les plus rapides. Une livraison le jour même est fréquemment possible, et sous 24 h dans la très grande majorité des cas.
Cette rapidité en fait une ligne privilégiée pour les urgences : véhicule à livrer à un client qui attend, voiture à récupérer avant une vente, véhicule immobilisé à rapatrier vers un atelier.
L'axe où le groupage paie le plus
C'est la particularité de cette ligne pour les professionnels. Sur une distance courte, le porte-voiture atteint rapidement son meilleur rendement : 157 € par véhicule pour un lot de dix, contre 332 € à l'unité.
Pour un marchand, un loueur ou une concession qui déplace régulièrement des véhicules entre Rhône-Alpes et Provence, l'écart se chiffre en milliers d'euros par an. Concrètement, dix véhicules groupés coûtent 1 570 € au lieu de 3 320 € à l'unité. Voir l'offre professionnels →
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Calculer mon prix en 30 secondes →Convoyage ou plateau : le bon critère
Le convoyage par chauffeur convient à la grande majorité des cas : la voiture roule, elle est en règle, et 315 km s'ajoutent au compteur — un ajout modéré qui rend cette formule d'autant plus pertinente sur cet axe.
Le camion plateau individuel s'impose pour un véhicule non roulant, de collection ou de forte valeur, non immatriculé, ou lorsque le compteur ne doit pas bouger du tout.
Même sur 315 km, un véhicule électrique peut imposer un arrêt de recharge selon son autonomie réelle et la météo. Nous transportons systématiquement les véhicules 100 % électriques sur plateau ou porte-voiture : ni recharge, ni usure de batterie, ni kilomètre ajouté. Les hybrides se convoient normalement.
Comment se déroule le transport
Vous renseignez dans le simulateur les adresses exactes d'enlèvement et de livraison — jusqu'à l'arrondissement ou au numéro de rue — le véhicule et la date souhaitée. Le prix s'affiche immédiatement, sans devis à attendre. Vous laissez vos coordonnées, notre équipe confirme le créneau sous 24 h. Aucun paiement n'est demandé en ligne.
Un état des lieux photographique contradictoire est réalisé à l'enlèvement et à la livraison : carrosserie sous tous les angles, intérieur, kilométrage, niveau de carburant. Le dossier vous est transmis, et l'assurance couvre le véhicule de bout en bout.
Au-delà de Marseille
Le même service couvre la Provence et le pourtour méditerranéen : Aix-en-Provence, Vitrolles, Aubagne, Toulon, Avignon, Arles, Salon-de-Provence, Nîmes, Montpellier. Le tarif suit la distance réelle.
Et si votre enlèvement part de Lyon vers une autre destination, notre page dédiée au transport de voiture à Lyon détaille l'ensemble des axes au départ de la métropole, ainsi que l'enlèvement à domicile dans les neuf arrondissements.
Lyon – Marseille en convoyage : dès 332 €, souvent livrable le jour même, carburant, péages et assurance inclus. Sur plateau : dès 511 €. En lot professionnel : dès 157 € par véhicule, l'un des meilleurs rapports de notre grille.